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De fato, o peso extra do cilindro e do suporte no porta-malas exige uma adaptação que muitos motoristas esquecem: as molas reforçadas para GNV.
Neste artigo, vamos explicar por que as molas originais não dão conta do recado e como escolher a mola certa para garantir segurança, conforto e a valorização do seu veículo.
As molas originais de um veículo de passeio são projetadas para suportar o peso do carro vazio e uma carga variável (passageiros e bagagens).
O problema é que o cilindro de GNV representa uma carga constante.
Em geral, dependendo da capacidade (7,5m³, 10m³ ou 15m³), um cilindro de aço cheio pode pesar entre 60 kg e 100 kg.
Sendo assim, imagine carregar um passageiro adulto o tempo todo dentro do porta-malas; é exatamente esse o esforço que a sua suspensão traseira sofre 24 horas por dia.
Quando você mantém a mola original, ela sofre o que chamamos de fadiga prematura.
Dessa forma, a mola perde sua elasticidade (o “power” de retorno) e o carro passa a trabalhar com o curso da suspensão reduzido. Isso resulta em:
Muitas pessoas acreditam que basta colocar um “calço” para levantar o carro.
Na Full Pneus, desaconselhamos essa prática. O calço apenas altera a altura, mas não aumenta a capacidade de carga da mola.
De fato, a solução real são as molas GNV.
As molas específicas para GNV são fabricadas com um aço de maior bitola (mais grosso) ou com um maior número de espiras.
Desse modo, elas são projetadas para suportar, em média, 100 kg a 120 kg de carga extra em relação à mola original.
Algumas marcas de alta performance, como a Fabrini, trabalham com o conceito de molas progressivas.
Elas possuem um espaçamento variável entre as espiras: quando o carro está leve, elas oferecem conforto; quando o peso aumenta, a parte mais rígida da mola entra em ação para garantir estabilidade.
Você decidiu instalar o kit gás no seu carro para economizar no combustível, mas notou que a traseira ficou “arriada”?
Se sim, você não está sozinho.
A instalação do GNV (Gás Natural Veicular) é uma excelente estratégia de economia, especialmente para quem roda muitos quilômetros por dia.
Então, se você ainda tem dúvidas se vale a pena o investimento, confira os principais ganhos ao realizar essa troca:
No mercado brasileiro, algumas marcas se destacam pela qualidade do aço e certificação do INMETRO. Na Full Pneus, trabalhamos com o que há de melhor para garantir sua segurança:
O ideal é que a troca das molas seja feita logo após a instalação do kit gás.
No entanto, se você já roda com GNV há algum tempo, fique atento aos sinais de que a troca é urgente:
Dica Full Pneus: Em geral, a vida útil de uma mola original com GNV cai de 50.000 km para menos de 20.000 km. Então, não espere o componente quebrar para agir.
De fato, instalar um kit gás é um passo importante para a economia, mas o cuidado com a suspensão é o que garante que essa economia não se torne um prejuízo mecânico no futuro.
Sendo assim, as molas para GNV não são um acessório de luxo, mas uma necessidade técnica para manter a dirigibilidade e a segurança da sua família.
Aqui na Full Pneus, a maior loja de pneus e serviços automotivos do Rio de Janeiro, contamos com especialistas prontos para avaliar sua suspensão e indicar o melhor conjunto de molas para o seu perfil de uso.
Seu carro está precisando de um reforço na suspensão?
Clique aqui e agende sua revisão na Full Pneus! Nossa equipe está pronta para deixar seu carro na altura certa e com a segurança que você merece.
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Aproveite e venha nos fazer uma visita: Avenida Nilo Peçanha, 1249 – Rua Otávio Tarquino, 1248 – Nova Iguaçu – RJ (próximo a Via Dutra, sentido Rio de Janeiro).
Central de atendimento: 21 2765 6700
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